Hello Fellow Yuneec Pilot!
Join our free Yuneec community and remove this annoying banner!
Sign up

akkaxsaer

Ô tô điện mini bán chạy nhất tại Thái Lan: Về Việt Nam chỉ hơn 100 triệu đồng
Mẫu xe ô tô điện mini Thái Lan sở hữu giá bán chỉ 75 triệu đồng nhưng về Việt Nam lại được bán với giá lên tới hơn 100 triệu đồng nên sẽ rất khó được lưu thông trên đường.
Trên internet đang chia sẻ về chiếc ô tô điện mini của Thái Lan với giá bán chỉ 75 triệu đồng gồm những màu sắc bắt mắt. Rất nhiều người bày tỏ mong muốn có được một chiếc xe này tại Việt Nam để có thể dạo chơi phố.
*** Đánh giá Toyota Vios
TzStW9I.png
Đây được xem là sản phẩm mini của hãng DT Motor. Ngoài 2-3 chỗ ngồi khá thoải mái, xe cũng có chỗ để đồ ở phía sau. Xe có giá bán 98.000 bạt (tương đương 75 triệu đồng) và đang được bán rộng rãi tại thị trường Thái Lan. Nhưng đây là dòng xe không trang bị điều hòa không khí. Xe sở hữu điều hòa có giá bán 138.000 bạt (khoảng 104 triệu đồng) với bản màu trắng và 148.000 bạt (khoảng 112 triệu đồng) với bản xe màu vàng.
Các mẫu xe tiêu chuẩn có khả năng vận hành ới vận tốc tối đa là 30 km/h đồng thời chạy được 30 km mỗi lần sạc điện. Mặc dù vậy, nếu bạn muốn tăng thời gian sử dụng, bạn có thể yêu cầu tăng kích thước pin. Thông thường, thời gian sạc đầy pin rơi vào khoảng 3 đến 6 giờ.
*** Cập nhật Giá xe Toyota Vios
ozILos3.png
Tuy nhiên, việc sở hữu mẫu xe ô tô điện này tại thị trường Việt Nam dường như là không dễ dàng. Hiện nay chưa có nhà nhập khẩu nào có ý nhập chiếc xe mini này về thị trường Việt Nam. Chưa kể, xe có giá bán khi được lăn bánh trên đường không hề rẻ như vậy.
Theo anh Tuấn Thịnh, là nhân viên kinh doanh của Mazda nhập khẩu Thái Lan tại TP.HCM, mặc dù chiếc ô tô điện mini được giới trẻ chia sẻ và bày tỏ mong muốn được sở hữu. Tuy nhiên mẫu xe này lại ít có cơ hội về Việt Nam và lưu thông trên đường.
Theo Anh Thịnh giải thích, với mẫu xe được nhập khẩu từ Thái Lan thuộc ASEAN nên thuế nhập khẩu về Việt Nam sẽ giảm về mức 0%. Tuy nhiên ngoài thuế nhập khẩu, nhà nhập khẩu xe phải chịu thêm nhiều khoản thuế phí khác nữa, thuế Hải quan, thuế tiêu thụ đặc biệt, phí đăng kiểm, lưu kho Hải quan...
Xe điện sở hữu tiêu chuẩn chất lượng khác cũng như các loại thuế, phí khác so với xe ô tô sử dụng nhiên liệu xăng nên sẽ rất khó ước tính trị giá chiếc xe khi được nhập khẩu về Việt Nam.
*** Tham khảo tin tức thị trường Việt Nam: https://www.vingle.net/posts/2775640
Không chỉ vậy, do không được nhập khẩu quy mô lớn, nên chắc chắn giá bán xe cũng chịu sự ảnh hưởng của thị trường và nhu cầu của khách hàng.
Theo chia sẻ của một nhân viên kinh doanh của Huyndai là Minh Quân có đánh giá tương tự. Căn cứ vào mức giá trị sử dụng, mẫu xe ô tô điện mini của Thái Lan sẽ khó có thể tạo độ "hot" khi khách hàng đến tận nơi chứng kiến và lái thử.
Chắc chắn mẫu xe này vẫn có người muốn mua nhưng số lượng đó quá ít cho những nhà nhập khẩu quan tâm. Do đó, giá bán của mẫu xe này tại Thái Lan chỉ tương đương 75 triệu đồng nhưng khi về Việt Nam còn phải chịu thêm ít nhất là thuế tiêu thụ đặc biệt cùng với các khoản chi phí đăng kiểm... Tất cả các công đoạn này sẽ đẩy giá xe lên ít nhất 35%. Đối với phiên bản thấp nhất của xe về Việt Nam cũng lên tới 100 triệu đồng. Không chỉ vậy, do nhu cầu của khách hàng mà nhiều người có thể nâng giá thêm – theo chia sẻ của anh Quân.
Không chỉ vậy, nếu nhập khẩu về Việt Nam, mẫu xe điện này cũng khó có khả năng được lưu thông trên đường.
Mẫu xe điện mini của DT Motor vẫn chưa được phép đăng ký tại thị trường Thái Lan. Do đó, dòng sản phẩm này thật sự phù hợp để di chuyển trong đô thị nhỏ, trường đại học, khách sạn, khu nghỉ mát hay sân golf.
Theo Tổng cục Hải quan, các mẫu xe ô tô dưới 24 chỗ, kể cả xe ô tô vừa chở người, vừa chở hàng loại có từ 2 hàng ghế chở lên, với thiết kế vách ngăn cố định giữa khoang chở người cùng với à khoang chở hàng thuộc đối tượng chịu thuế Tiêu thụ đặc biệt. Các quy định sửa đổi, khoản thuế tiêu thụ đặc biệt đối với chiếc xe điện mini trên là 15%.
Do vậy, câu chuyện sở hữu mẫu ô tô điện mini Thái Lan này không nằm riêng ở giá tiền mà những thuận tiện của nó trong quá trình sử dụng cũng như các hành lang pháp lý cần thiết. Đặc biệt, chưa có nhà nhập khẩu ô tô nào có ý định tiếp nhận phân phối chiếc xe mini này về Việt Nam.
Birthday
Nov 14, 2000 (Age: 25)